Kompleksowy przewodnik po konserwacji i utrzymaniu agregatów gazowych
Zapewnienie niezawodności i przedłużenie żywotności
Agregaty gazowe służą jako krytyczne źródła zasilania zapasowego lub ciągłego, a ich niezawodność i ekonomiczność działania są bezpośrednio istotne dla stabilności produkcji i życia codziennego. Jednak ta niezawodność nie jest wrodzona; w dużej mierze zależy od naukowego, znormalizowanego i terminowego systemu konserwacji. Podstawową zasadą konserwacji agregatów gazowych
jest "Zapobieganie przede wszystkim, łączenie konserwacji z naprawą."
Ten artykuł systematycznie przedstawi wiedzę na temat konserwacji agregatów gazowych, aby pomóc w opracowaniu skutecznego planu konserwacji.
I. Kluczowa wartość konserwacji
Zapewnienie niezawodności: Gwarantuje natychmiastowe uruchomienie i akceptację obciążenia podczas awarii sieci, zapobiegając stratom ekonomicznym i incydentom związanym z bezpieczeństwem.
Przedłużenie żywotności: Zmniejsza zużycie komponentów i zapobiega poważnym awariom, znacznie wydłużając ogólną żywotność urządzenia.
Utrzymanie wydajnej pracy: Utrzymuje urządzenie w optymalnych warunkach pracy, co skutkuje niższym zużyciem paliwa i emisjami.
Zmniejszenie całkowitego kosztu posiadania: Koszt konserwacji zapobiegawczej jest znacznie niższy niż koszt napraw awaryjnych lub wymiany całego urządzenia.
II. Rodzaje i cykle konserwacji
Konserwacja jest zazwyczaj podzielona na trzy poziomy, z cyklami opartymi na godzinach pracy (H) lub czasie kalendarzowym (miesiące/lata), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Zawsze należy priorytetowo traktować oficjalne zalecenia zawarte w instrukcji obsługi urządzenia. Poniżej przedstawiono ogólne wytyczne:
1. Konserwacja codzienna (po każdym uruchomieniu lub co tydzień)
Kontrola wizualna: Sprawdź urządzenie pod kątem wycieków (płyn chłodzący, olej, paliwo).
Podstawowe odczyty wskaźników: Sprawdź poziom oleju silnikowego, poziom płynu chłodzącego i napięcie akumulatora.
Kontrola czystości: Upewnij się, że obszar wokół urządzenia jest wolny od zanieczyszczeń, plam oleju i ma odpowiednią wentylację.
Rejestrowanie danych operacyjnych: Rejestruj kluczowe parametry, takie jak godziny pracy, napięcie, częstotliwość, moc, temperatura i ciśnienie w celu analizy trendów.
2. Konserwacja okresowa (A-Service - co 250-500H lub 6 miesięcy)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju: To najważniejsze zadanie. Olej utlenia się, degraduje i ulega zanieczyszczeniu w wysokich temperaturach, tracąc swoje właściwości smarne.
Wymiana filtra powietrza: Sprawdź wskaźnik ograniczenia filtra powietrza (jeśli jest dostępny) lub wyjmij i sprawdź go. Brudny filtr powietrza prowadzi do niewystarczającego przepływu powietrza, zmniejszonej wydajności spalania i utraty mocy. Skróć cykl w zapylonym środowisku.
Wymiana filtra paliwa: Zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń i wilgoci w gazie do silnika, chroniąc precyzyjne wtryskiwacze paliwa lub mieszalniki.
Kontrola i czyszczenie układu chłodzenia: Sprawdź stężenie płynu chłodzącego (przeciw zamarzaniu/przeciw wrzeniu) i poziom pH, uzupełnij lub wymień w razie potrzeby. Oczyść żebra chłodnicy, aby zapobiec wyłączeniom z powodu przegrzania.
Sprawdź akumulator: Sprawdź poziom elektrolitu (w przypadku otwartych akumulatorów), upewnij się, że zaciski i połączenia są dokręcone i czyste. Zmierz napięcie i stan naładowania (SOC).
Sprawdź paski napędowe: Sprawdź napięcie i zużycie wentylatora, pompy wodnej i innych pasków napędowych. Wyreguluj lub wymień w razie potrzeby.
3. Konserwacja pośrednia (B-Service - co 1000-1500H lub 1 rok)
Obejmuje wszystkie elementy A-Service.
Sprawdź świece zapłonowe: Wyjmij, sprawdź szczelinę elektrody i erozję. Oczyść lub wymień. Kluczowe dla zapewnienia niezawodności zapłonu.
Sprawdź układ zapłonowy: Sprawdź stan i połączenia elementów, takich jak przewody wysokiego napięcia i cewki zapłonowe.
Oczyść korpus przepustnicy i mieszalnik: Usuń osady węglowe i plamy oleju, aby zapewnić precyzyjną kontrolę stosunku powietrza do paliwa.
Sprawdź układy dolotowe i wylotowe: Sprawdź, czy w rurach wydechowych, mieszkach i tłumikach nie ma wycieków lub korozji.
Kalibracja czujników i siłowników: Sprawdź dokładność sygnałów z czujników temperatury, ciśnienia, tlenu itp.
4. Główna konserwacja remontowa (C-Service - co 3000-6000H lub 2-4 lata)
Obejmuje wszystkie elementy A i B-Service.
Profesjonalna regulacja: Zalecana do wykonania przez profesjonalnych inżynierów.
Sprawdzenie i regulacja luzu zaworowego: Krytyczne zadanie. Niewłaściwy luz zaworowy poważnie wpływa na moc i wydajność silnika.
Kompleksowa kontrola silnika: Sprawdź zużycie elementów, takich jak turbosprężarka (jeśli jest dostępna), łożyska i zespół cylindra.
Płukanie układu chłodzenia: Dokładnie przepłucz układ chłodzenia i wymień płyn chłodzący.
Sprawdź generator (alternator): Zmierz rezystancję izolacji, oczyść wewnętrzny kurz, sprawdź dokręcenie połączeń elektrycznych.
Test systemu sterowania: Symuluj i przetestuj wszystkie funkcje ochronne (wysoka temperatura wody, niskie ciśnienie oleju, przekroczenie prędkości, zbyt niskie napięcie itp.), aby upewnić się, że działają poprawnie.
III. Konserwacja podczas długotrwałego przechowywania (konserwacja)
Jeśli urządzenie ma być nieaktywne przez dłuższy czas, niezbędne są procedury konserwacyjne, aby zapobiec uszkodzeniom.
Czyszczenie i opróżnianie: Dokładnie wyczyść urządzenie. Spuść stary olej silnikowy i płyn chłodzący.
Zapobieganie korozji silnika: Wprowadź określoną ilość oleju konserwującego do każdego cylindra i kilkakrotnie zakręć silnikiem, aby rozprowadzić olej na ściankach cylindrów.
Układ paliwowy: Oczyść gaz paliwowy lub upewnij się, że system jest szczelnie zamknięty.
Układ chłodzenia: Napełnij świeżym płynem chłodzącym do standardowego poziomu.
Akumulator: Odłącz akumulator, naładuj go do pełna i przechowuj w chłodnym, suchym miejscu. Stosuj okresowe ładowania konserwacyjne.
Ochrona: Przykryj urządzenie osłoną ochronną. Umieść środek osuszający wewnątrz i utrzymuj suche, wentylowane środowisko.
Okresowe uruchamianie: Idealnie, uruchamiaj i uruchamiaj urządzenie bez obciążenia co miesiąc (przez co najmniej 30 minut), aby doprowadzić je do normalnej temperatury roboczej i nasmarować wszystkie elementy.
IV. Środki ostrożności
Lockout/Tagout (LOTO): Przed wykonaniem JAKIEJKOLWIEK konserwacji zawsze odłącz akumulatory rozruchowe i umieść etykietę ostrzegawczą "Nie uruchamiać" na przełączniku sterowania.
Gorące powierzchnie: Pozwól na wystarczający czas chłodzenia po wyłączeniu przed pracą przy silniku, turbosprężarce lub układzie wydechowym.
Wentylacja: Zapewnij odpowiednią wentylację w pomieszczeniu podczas pracy w pomieszczeniach, aby zapobiec gromadzeniu się tlenku węgla (CO).
Zapobieganie pożarom: Zabrania się przechowywania materiałów łatwopalnych lub wybuchowych wokół urządzenia. Wyposażyć w odpowiedni sprzęt gaśniczy.
Profesjonalna obsługa: Operacje związane z wysokim napięciem i układem gazu paliwowego powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
Osoba kontaktowa: Mr. Bruce Jia
Tel: +8618653247836
Faks: 86-532-55718566